而这次欧尚汽车的玩法不一样的,从《我有了5000万,但心里慌慌的》到《郑重道歉》再到《这次我真的慌了》,串起了欧尚COS1新车上市发布会从线下走到了线上。从传统的嘉峪关发布变成00:00分朋友圈发布,缔造了首个在半夜刷屏的新车。而欧尚汽车一系列的花样玩法也吸引了众多粉丝关注,最重要的是欧尚COS1将原本用于上市的5000万预算转化为5000万的用户福利。
年轻化的玩法加用户思维,真正了解用户需要的是什么,这或许才是传统车企所需要扭转的思维。这是目前车企新品牌目前比较统一的发展思维,因此将用户变成粉丝是大家一致的追求。比如最近比较火的蔚来汽车和领克汽车也都是这么做的。欧尚汽车的变化确实是让人眼前一亮的,而它对于未来也有着自己的规划,变革一直在路上。 探索新玩法,欧尚汽车要这么改变 在今年的6月4日,欧尚汽车正式对外发布产品新战略布局,并对旗下全系产品进行了全新市场定位。长安汽车总裁助理、欧尚汽车事业部总经理蒋云峰在当时表示,欧尚汽车将按照每年2-3款全新/版本产品推进,预计到2021年,约共计投放10-12款全新车型。与此同时,欧尚汽车还宣布从2018年开始主动退出传统燃油面包车市场,正式向乘用车方向转型。
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