訾爱军表示,为了保障EXEED车型能够达标,也造成了项目延期,但始终把产品质量放到第一位。据了解,EXEED首款SUV是对标的奥迪Q5,要采用最高的标准来打造。在訾爱军看来,EXEED是奇瑞的未来,是中国自主品牌走向世界的未来。
而陈勇则是土生土长的奇瑞人,大学毕业后就进入了奇瑞汽车,而后在捷豹路虎工作三年后回到了奇瑞汽车。从捷豹路虎回到奇瑞负责EXEED项目,在陈勇看来这是一个机遇,能够将自己所学运用到新品牌打造中。陈勇表示,现代生产线和流程控制是同等重要的,光有一流的机器人也并不一定能造出好产品。
可以说,奇瑞倾注了全力打造EXEED,从人才到资金再到技术。但现实是WEY品牌已经上市两款新车型,领克则上市了三款新车。那么,后来者EXEED品牌还有机会吗?
EXEED未来:好饭不怕晚!
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在接受媒体采访时曾表示:自主品牌到了可以向上发展的时候。观致也许试水得早了一些,但EXEED生逢其时。
EXEED是否真的生逢其时呢?从目前市场来看,EXEED品牌确实是迎来了发展的最佳时机。可以看到,今年汽车市场分化十分明显,10万以内的家用车市场面临的市场压力越来越来,尤其是低端SUV市场下滑明显,不少曾经热销的SUV销量大幅度下滑。
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