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十五年的携手共进和接下来的深化合作、互利共赢中,华晨集团始终秉持赤诚之心,为华晨宝马的茁壮成长提供优质土壤,也从合资合作中汲取到成长的养分。在祁玉民看来,中国合作车企的话语权不在于简单的股比结构,而是背后能得到的成长和进步。而且华晨方面出售25%的股权,并不代表收益一定下降。祁玉民透露,在2022年股权交割前,华晨宝马的利润不受影响,根据双方的协议往后也是只增不减。另外,宝马集团将继续在研发、制造、质量和营销等四个领域向华晨集团提供特定支持。祁玉民打算利用这些得到的技术优势将其转化为生产力,加大反哺自主品牌力度,提升自主品牌竞争力,真正树立起中国汽车工业自己的品牌。

在振兴民族工业道路上,祁玉民和华晨走的坚定又决绝。

从当前汽车产业大环境来看,市场竞争本质是产业链的竞争。打造优质产业链不但可以将不同优势环节的企业相联系,使得产业关联性更强,产业链更紧密,也能使资源配置效率显著提升。而华晨集团在跨过短暂的变革阵痛期后,必将利用市场、技术、资金、管理等方面的独特优势,敏锐地将触角伸至汽车全产业链,在未来市场中抢占先机。

在转型升级时代背景下,华晨集团踩着自己的节奏, 先是在乘用车领域与宝马集团展开深入合作,又是在商用车领域,联合法国雷诺进行战略布局。通过技术和配套升级,在实力与渠道上逐一实现突破,切入主流整车配套体系,从而扩大市场份额。华晨集团充分利用优势资源,将竞争升级为生态战。

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