除了持续加码SUV战略之外，在定位未来的新能源汽车、移动出行和自动驾驶领域，大众汽车同样有着非常详细的战略规划。而最引人关注的无疑是将在2019年，携手合作伙伴投资40亿欧元以确保电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域的稳健转型。

首先在新能源领域，未来两年，大众汽车集团将推出超过30款新能源车型，其中50%的车型将会进行本土化生产。到2020年，集团计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车，到2025年交付量将达到约150万辆。同时，到2020年，首批基于领先的模块化电动平台MEB打造的纯电动汽车将会在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线。在基础设施领域，从2019年起，大众汽车集团将与合作伙伴共同探索在中国搭建公共大功率快速充电网络的解决方案。

目前市场预估，到2020年中国新能源车的销售规模大概在200万辆左右，而大众汽车的目标是40万辆，占比高达20%。未来两年，造车新势力的最大竞争者无疑将是大众汽车。

在自动驾驶领域，大众汽车正在中国加速发展自动驾驶技术，为中国提供智慧城市解决方案。目前，奥迪品牌已在北京和无锡两座城市获得了第四级自动驾驶测试资质，而大众汽车品牌也于近期加入了百度Apollo自动驾驶平台。