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李一秀:北汽新能源通过三条路径应对后补贴时代

时间:2020-4-4 13:49:02   标签:全新途胜  

那么北汽新能源在这方面如何做到应对思考?如果考虑后补贴时代,我们认为应该考虑无补贴时代。现在已经是后补贴时代了,无补贴时代就是2020年往后的两个阶段。目前来看,政策导向和模式导向在起关键的作用,之后市场和产品导向将成为主导型优势。所以,从北汽两讲,我们是划分成两个阶段突破两个依赖模式。

一方面,我们发挥北汽新能源的规模优势提前布局。另一方面要抓住未来的机遇,同时,通过新品牌和商业模式以及使用权交易来实现三条路径分兵布位。

在产品布局上,在2019年将完成200、300、400、500km的全线产品布局,差异化进入不同的市场,包括对私人市场。

在企业发展过程当中,核心竞争力的打造是企业发展的核心基础。目前在核心技术和核心商业模式以及服务能力上正在紧锣密鼓。今天上午有嘉宾提到落实体验的难度更大,所以我们在服务能力体验上重视程度不亚于核心技术和商业模式的思考。

北汽新能源坚持越开放、越成长的发展理念,坚持开放、共享、融合、创新。也期待与我们的同行朋友们,还有新能源的各位战友们,共同为中国新能源汽车产业的发展做出自己应有的贡献。

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