中国汽车新闻网讯 我不能选择怎么生怎么死，但我能选择怎么爱怎么活，这就是我的黄金时代。许鞍华导演在电影《黄金时代》中借萧红之口说出了人生感悟。每个人都有这样的黄金时代，尽管时光短暂，对这个时代的记忆却是异常清晰。

今年是改革开放40周年，我们国家也经历着她的黄金时代。受益于改革开放，中国汽车产业从无到有、从弱到强，从最初的摸着石头过河到现在逐渐走向世界舞台，中国汽车产业无疑是受改革开放影响最大的行业之一。

而过去的15年是中国汽车行业高速发展的黄金时代，一大批合资车企的出现，带动了整个行业的发展。但到了2018年，中国车市进入寒冬，首次经历销量大幅下滑。

华晨宝马、一汽-大众、北京奔驰、上汽大众、上汽通用、一汽丰田、北京现代等合资企业在即将过去的2018年，有人欢喜有人忧愁，有人收获满满有人一事无成。但他们都为汽车进入中国家庭做出了不小的贡献，也让世界知道了中国市场的巨大潜力和实力。

合资车企的出现最开始是肩扛市场换技术的重任的，但其实对于消费者来说这没有那么重要，它给中国消费者的最直接观感，就是把世界上那些最优秀的车型，以更加亲民的价格摆放在了眼前，让消费者有能力购买到更加优秀的产品。

从27年前的一汽-大众到15年前的华晨宝马，合资车企也在不断进化。从汽车进入家庭变成了消费升级，深深地影响着我们的生活，当然也影响着中国经济发展。对于拉动经济和就业贡献巨大，以华晨宝马为例，作为拥有6款在产车型的企业，历经15年的发展，无论销量还是投资规模都是合资企业中的翘楚。在中国市场的火爆，让华晨宝马对中国的投资越来越大，带动的就业也越来越多。