中国汽车新闻网讯不知从何时开始，百公里加速时间这一标准，俨然成了电动车厂商大说特说的一大卖点。在这点上，消费者似乎也被厂商带入了一个怪圈。

不仅仅是电动车，就连很多插电混动车型都将车辆的加速性能作为卖点，似乎除了新能源的标签以外，0-100km/h的加速性能才是它们引以为傲的东西和最大的卖点。

要说开始比拼加速度的传统，应该是从燃油车延续下来的，国外有特斯拉，国内则是比亚迪开了先河。

加速快的意义何在？

既然厂商不断宣传加速性能，这是否意味着加速性能越强就意味着这样的电动车比同级别的更加优秀呢？

从科学原理上来看就，驾驶时的急加速似乎不会造成任何里程损失，因为急加速不会消耗额外的能量。这个结论会让很多电动汽车车主感到兴奋，意味着我们可以随心所欲的享受电动汽车优秀的加速能力，不用担心续航会出现损失。但是在实际看来，这个结论其实是站不住脚的，因为追求加速性能是一件耗能的事毋庸置疑。