为了实现众多厂商所标称的小于6秒的加速时间，就必须让电动机拥有足够强大的功率，而这是与减小能耗的大方向相悖的。在实际驾车过程中，全力加速也会快速消耗畜电池的电量，同样对保证续航里程不利。

急加速会提高平均行驶速度，而较高的平均行驶速度会让车辆产生更高的风阻，从而提高电力消耗。

路面与轮胎之间产生的滚动阻力也会随着速度的提升而提升。较高的扭矩会提升齿轮组之间的摩擦力，从而消耗更多电力。 急加速会让电机暴露在较高的电流之中，在完成加速之前，线圈会长时间暴露在在高电流之下，让线圈温度提升，从而消耗更多的电力。

平衡续航和加速才是正解

那么，是不是纯电动汽车就不能追求加速性能了呢？当然也不是，驾驶乐趣对于车辆而言是必需品，但前提是要先满足基本用车需求足够长的续航里程。