宁德时代拓宽护城河

数据显示，2018年8-11月，宁德时代分别以1.47GWh、2.45GWh、2.49GWh和3.40GWh的动力电池装机量一直位列第一。

正如宁德时代董事长曾毓群曾公开表示，未来公司将继续向好发展，但是从整个行业来看，形势并不乐观。

据E车汇统计，在2016年，有接近200家电池企业的产品进入工信部公告。2017年只剩下不到100家。有专家曾预测，到2020年，能进入工信部公告的中国动力电池企业可能只有二、三十家。

与此同时，来自海内外的竞争对手也正在加速布局。今年3月31日，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪动力电池公司会独立上市。同时，比亚迪已确定对其他车企开放电池供应。