12月10日晚，在中国首个豪华SUV品牌WEY两周年生日庆典之后，经济日报-中国经济网记者采访了WEY品牌创始人、长城汽车董事长魏建军。

关于WEY品牌，魏建军说，这两年走来，就产品和运营而言，我自己还是比较满意的，对自己的产品是有自信的，而且这代车也在不断升级，在智能网联等方面都做的比较领先。

他说，回忆起来，怎样做一个真正有根底、能够持久的中国品牌，两年确确实实还是一个初创阶段、幼稚阶段。哪怕是一个家电产品，没有十年时间也做不成一个有价值的品牌。所以，这是我们必须要坚持的，必须要国际化，这也是我们未来两年需要重点突破的工作。

对于此次庆典上，王传福、李书福、竺延风等一干车界大佬通过荧屏送上祝福，魏建军也谈到自主品牌之间的合作，据他介绍，现在大家都在寻求联手，我们今年已经主动向比亚迪、北汽，包括未来还会邀请、主动上门去（与其他企业）寻求合作，只要有合作的机会。他举例说，我们现在用比亚迪电动压缩机，大约采用了20万台，大家都是在看资源哪些方面是可以互补的，互相有资源支持的，在任何方面都可以全面的开放，不是只停留在喊口号阶段。当然，我们也给比亚迪提供服务，给北汽提供零部件总成；我们也寻求在平台上的合作，我们在俄罗斯建的工厂规模也达到几十万辆，如果其他中国企业走向海外，我们可以为他们代工。魏建军认为，实际上这样的事一点都不新鲜。比如三菱给丰田代了很多年工，马自达给丰田代了很多年工，铃木给那些小车代工，给斯巴鲁、马自达都代工，这种合作都应该有，是很正常的，资源互补也应该推动。