随着2019年正式到来，对于新一年的国内车业格局将出现哪些新变化，确实是业内人士值得期待的。可以说，从这些年合资车企的引领、到自主车企的追赶，到目前国内车市已经呈现出合资自主大碰撞的局面。尽管从产品价格以及整体竞争力上来看，还存在着一定的差异，但按照这样的趋势发展下去，很可能会在不长的时间内，形成整体的超越。

但对于车企而言，要想在新一个年度更好地发展自己，就需要在自身的优势与特点基础上不断创新与变化，而不是漫无目的的赶超先进。事实上随着合资股比开放、关税下调等政策因素，未来中国汽车市场的竞争将会更加激烈。无论是合资车企还是自主车企，2019年都将是关乎生死存亡的一年，而如何在竞争日趋激烈的汽车市场抢到更多的蛋糕将是所有车企必须要思考的问题。

车市激战已来，未来车企在竞争中由高速增长转为高质量增长必将成为行业内的共识，这在2019年众车企的新年贺词中也可以看出。他们明白，汽车企业还将应对更多挑战和困难，但他们也不惧严寒，字里行间透露出要迎难而上、挑战形势或许更为严峻的2019年的决心。

新春寄语：站在寒冬望新春

汽车行业终于迎来了充满希望和期待的2019年，但各大车企仍保持着客观的认识和谨慎的态度，清醒而理性地看待新一年带来的挑战与机遇。在新年伊始的致辞中，各家车企的掌舵手不仅都对过去一年进行回顾总结，更对接下来一年开始了新的展望。可以说，在他们的字里行间都透露出同一个决心：严峻的2019已经到来，但我们要迎刃而上。

面对2019年的到来，各大车企都阐述了自己对新一年产业变化的认知。

首先，上汽集团副总裁，上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在新年寄语中指出：即将到来的2019年对于汽车市场来说，严冬仍未过去，春天尚无踪影。