就现有的情况来看，目前北京的指标情况已经进入了胶着状态，不论是汽油车还是电动车都陷入了僵局。根据行内人士透露的消息，目前北京的指标租赁行情也有所见长，平均到每月的租金比之前贵了2千块钱以上，月均一万以内想要租到指标的概率几乎为零。

更甚的是，新能源指标也出现了租赁的形式，基本上价格为燃油指标的35%-45%，行情根据存货量而定。实际上，笔者的朋友就租了新能源指标，市场价行情也由此水落石出。当然，在北京以及外省市，也存在一些机构专门负责租赁指标，基本也都打着闲置资源利用的名号。