同时，报告显示，若其他出行方式更为便捷，在受访者中有23%的私家车车主和21%的潜在购车者表示他们将放弃购买汽车。有近一半的受访者认为，在过去五年中，汽车作为身份象征的重要性正在下降。

这意味着，一个不买车时代正在到来。

出行市场硝烟四起，滴滴模式颠覆性有限

汽车公司当然对此早有预见。从2015年开始，大部分汽车主机厂陆续开始调整目标，表示要从一家汽车制造商转型为出行服务商。

甚至，为了应对Uber、滴滴等出行公司的挑战，一些在传统汽车市场上的死对头也不得不携起手来，组团杀入出行市场。

2019年2月22日，宝马与戴姆勒集团宣布，双方将整合旗下出行业务，投资10亿美元，成立5家合资公司，来应对出行市场的变局。

另一家德国车企大众集团也宣布与国内出行独角兽公司滴滴共同合资，成立一个规模为十万辆的电动车队，来进行出行服务的运营。