一是建议大型官方活动积极使用中国品牌汽车并充分展现中国汽车品牌形象,中国驻外使领馆、国际援助行动中更多展现中国品牌汽车。
二是发挥重量级媒体平台功能,引导对中国品牌更多的认知,助推中国汽车产业品牌向上,塑造良好的品牌形象。
三是完善网络管理机制,共塑一个健康的汽车行业舆论环境。
去年公社在《中国品牌肩负的未来 不止走出去更要走上去》中也提到,进入后追赶时代(Post Catch-up)的中国品牌正在面临着从追赶者到引领者的严峻挑战。而长安汽车早就意识到了正置身于中国汽车发展史上最为激烈的一场生死赛中。
勇者自然无惧。早在2013年,长安汽车就不再称自主品牌汽车,而是以引领者的心态改称中国品牌。心怀天下,产业报国。长安汽车也不断进行着深入而长远的民族品牌向上的思考,从长安汽车的一个核心+四大转型发展思路来看,长安正在把效益打造成为核心竞争力,围绕以用户为中心,最大程度发挥资源优势,以更合理的资源配比、更高效的运营机制,为用户实现价值最大化。
2017年国家相关部门在《汽车产业中长期发展规划》中提出了2020年,打造若干世界知名汽车品牌的目标,长安汽车响应国家号召,率先吹响了中国汽车品牌向上的冲锋号角,以第三次创业 创新创业计划和北斗天枢智能化战略为先导,也成为当前中国汽车产业向高质量发展转型迈进的时代缩影。
抢抓汽车产业新四化战略机遇,助力中国汽车企业共同进步;推动中国汽车品牌集体向上,助力中国经济转向高质量发展,这或许就是朱华荣代表连续两年为汽车产业发展建言献策、履职尽责的心声。
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