对于嘉际的目标销量，毫无疑问，月销过万是一定的，月销过万是迟早的事。这不是拍脑袋定的，而是我们在做产品定义，在做产品开发的时候，就已经清楚的知道这样的群体有多大，这样一个群体的竞争是完全不够充分的，给到这一群10-20万之间目标消费者选择家用精品SUV非常有限。 宋军充满自信地说道。

吉利在存量市场将更具竞争力

除此之外，以嘉际为开端，2019年也是吉利的产品大年。安聪慧介绍到：接下来还将有5款全新车型陆续在2019年内上市。吉利的目标是，用一款又一款的高颜值、高技术、高品质和高价值的精品车型强攻主流合资品牌市场，坚定的做中国品牌向上突围的标杆。

在经历了中国车市寒冬的情况下，市场竞争将越来越激烈，存量竞争时代已经到来。这就意味着，市场份额成为比销售数字更重要的内容。吉利一月份的市场份额已经达到了7%，同时吉利在8-15万的车辆销售已经超过了总销量的6成，可以看到，吉利正在沿着既定的目标扎实前进。

林杰谈到：中国的消费者比起以往，更加懂车也更加懂得自己的需求了。从这个话题，他又聊到了消费升级：我们对用户深度了解后，发现现在的消费升级，用户们对车的消费需求更为精细，要求会更丰富，而在这些需求的升级同时，消费者却并不一定愿意花更多的钱来买车。所以吉利汽车认为，现在不再是一款车打天下的时代了，要想做到全面满足消费需求，就得做得更为精细。