所以说，有时候自主品牌推出新车，都不需要概念车，早就有国外品牌傻乎乎的给做好了，这也属于我们平时经常说的弯道超车的一种。

不过近几年的国内车展中，国外品牌也学精了，不怎么亮相概念车了，反倒是特供的合资车造的风生水起。

中国车市的造车速度竞赛

随着主流大品牌造车技术提高，平台化已经成为了大趋势，从而促使普通品牌也跟进加快造车的速度。量产车的出现变得更加迅速，这也导致对于概念车的需求越来越小。