再加上本身国内概念林志玲，量产罗玉凤的广泛现象，以及各种借鉴甚至直接抄袭国外优秀设计的做法，让中国汽车的原创概念越来越稀缺。而国内主流的自主品牌，则越来越趋向于花巨资聘请国外优秀设计师，这也更加不利于中国设计的发展。

设想一下如果以后的车展，各家车企都不玩概念车和新理念了，上来就是各种新车亮相和上市，那就真跟展销会没什么区别了。