中国汽车新闻网讯随着时代飞速发展，科学技术革命不断的更新，第四次产业革命也随着而来。曾经我们不敢想的，都在一步一步实现。

现如今，大部分车企都已经抢闸将自动驾驶技术应用在当前的量产车型上，实现L2级智能驾驶。

智能网联或成弯道超车的突破口

总的来看在自动驾驶技术基础研究领域，国内已经具备了一批有实力的厂商。

就在去年，像长安、吉利、北汽、长城这样优秀的自主品牌都实现了L2级别自动驾驶量产，其中更是还有小鹏和蔚来这些造车新势力的代表。

与此同时，像通用、福特、丰田这样的合资企业也不甘示弱，纷纷启动在中国进入L2级别的备战。

拥有百年历史的汽车产业,正在迎来历史性变革。在L2级量产搭载方面，各大厂商已不约而同将2019年作为普及元年。