而随着智能网联汽车的发展,自主品牌或将迎来继新能源之后下一个弯道超车的机会。因为在智能网联汽车的用户体验方面,相对于合资企业,自主品牌对于消费者的理解确实更胜一筹。
4月3日,北汽集团与媒体进行了一次上海车展前的沟通会,但在沟通会开始前,北汽集团先组织众多媒体老师体验了北汽的自动驾驶汽车,这足以表明他们对于自身技术的信心。
这场沟通会传递了哪些信息?
在这次沟通会上,我们看到了一个更为踏实和进步的北汽集团。
这次体验的自动驾驶与我们平时听说的还是有区别的,我们平时说大多都是单车自动驾驶,而今天要说的是队列式自动驾驶。
领航车行驶之后,通过车载雷达和云端监控技术,把第一辆车走的数据全部同步到我乘坐的车以及其他几辆车。
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