这款具有里程碑意义的新车，装备AMG空气动力学套件，2,789毫米轴距则迎合了中国客户对于舒适性与后排空间的独特追求。动力搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配带有弹射起步功能的AMG SPEEDSHIFT DCT 7G运动型双离合器变速箱，以及AMG智能适时四轮驱动，百公里加速时间仅需4.9秒，完美兼容超强动力性能与日常实用性。

电动继续奔驰

燃油车在中国市场热销，并未影响奔驰在新能源车型的投放。奔驰首款纯电动车型选择从SUV切入，体现出对中国市场深刻洞悉。奔驰EQC纯电SUV不仅是中国制造，专属中国战略下的首款纯电动车型，也是豪华品牌中采用中国国产电芯的先行者。

奔驰因为这款车型出现，正式跨入电动新时代。梅赛德斯-奔驰计划在全球推出超过10款纯电动车型，并将大多数纯电动车型实现国产。

此外，奔驰未来还会针对中国市场实际情况，提供为客户量身定制的全方位无忧电动车用车体验。包含充电体验、线下新零售体验模式和线上一站式销售服务平台，提升消费者电动车购买、售后便利性。

未来，奔驰充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩，并可针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示，其中直流充电桩超过5万个，打消用户对于电动车充电焦虑。

搭载最新插电式混合动力技术的梅赛德斯-奔驰S 560 e L，也将进一步丰富S级轿车的产品阵容，满足中国客户的需求。全新奔驰S 560 e L插电式混合动力轿车搭载最新一代奔驰插电式混合动力技术。百公里综合油耗低至2.1升，二氧化碳排放量仅为50克/千米。这款车型也体现出奔驰在新能源推广上多向布局。