宝马集团也将携旗下BMW、BMW Motorrad及MINI的9款首发车型，参加2019年的上海车展，包含四款全球首发车型、一款亚洲首发车型、四款中国首发车型。

BBA的市场竞争早已不局限于某一细分市场，而是扩展到了全系车型，随着三强在各细分市场产品布局的完善，豪车品牌的竞争水平也迅速升级。

二线豪华品牌要想赶超BBA，在产品布局方面还需要再加把力。

差异化成未来突破点

即便BBA已经在品牌积淀和产品矩阵抢占了先机，但是对于二线豪华品牌而言，也还是有一席之地的。

尤其是随着消费需求个性化、多样化和差异化特征日益明显,异质性需求的长尾效应日渐显著,对产品的创新和个性化发展都提出了紧迫要求。

消费者在对BBA产生审美疲劳之后，同样会选择那些耳目一新的汽车产品，BBA并非是消费者的唯一选择。这就意味着，二线豪华品牌迎来了新的发展机遇。