通过近几年，不断在研发方面投入，江铃汽车在技术方面优势已经逐步体现。新车型已经装备一系列全新技术，在多个细分市场处于行业领先水平甚至同级首创，车型市场竞争力明显提升。

车展亮相域虎EV体现出江铃汽车在新能源方面实力。在综合工况下，可续航里程320公里，而40公里/小时等速续航里程长达510公里。1小时快充，就可恢复80%电量，续航里程和快充时间都处于行业领先水平。

SMC货箱也是国内首次采用了复合材料技术的皮卡货箱，与传统金属货箱相比，SMC货箱实现了轻量化，更抗腐蚀、抗冲击、抗磨损。这项技术以往只应用在丰田、福特等北美高端皮卡车型上。

江铃与百度合作开发的L4级别自动驾驶车辆，同样是轻客行业内首创。以在物流以及轻客行业内广泛应用的江铃特顺为原型车，对底盘线控、电器、内饰等进行重新设计匹配智能驾驶。目前已成功开发并运营适配园区接驳、物流分拨等场景，有望在物流运输行业内得到广泛推广和应用。