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造车不一定要建工厂 汽车业将迎来富士康时代

时间:2020-4-4 13:51:55   标签:科尼塞克agera r  

代工或是新的盈利模式

继北汽新能源之后,长江汽车是第二个拿到发改委批文的造车企业,2017年11月又通过了工信部的审核。长江汽车成为国内为数不多的拿到了双证的造车企业。

有了双资质,长江汽车赢得了造车的先机,但是在产品的推进上却略显尴尬。

E车汇了解到,长江汽车自2016年发布小型SUV逸酷后,直至2018年才携3款新产品亮相北京车展,中间有长达两年的空档期,且三款新产品均为概念车。也就是说,继逸酷后长江汽车至今没有发布量产新车。

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