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造车不一定要建工厂 汽车业将迎来富士康时代

时间:2020-4-4 13:51:55   标签:甲壳虫报价  

另外还有江淮汽车在为蔚来代工、海马汽车为小鹏代工。

在代工模式兴起之后,主管部门也充分考虑到了产能规划及生产资质的情况。在2018年年底发布的《汽车产业投资管理规定》中,就明确了代工模式的合法性,提出鼓励高新技术企业通过寻找代工方式进入汽车行业,发展智能汽车,并达到限制新增产能,利用闲置产能的效果。

不仅是汽车行业,在大家熟知的家电、手机行业中,大多都实行的是代工模式。品牌厂商专心做研发和设计,提高核心技术水平,最后的生产就寻求有实力的企业去完成。

在E车汇看来,新能源汽车行业里的代工模式与其他行业类似。新造车企业有创新的理念,并且善于利用好资源,但是缺乏造车经验。

与收购或合资来获取造车资质相比,代工模式就成为了最便捷最省力的一条路,既提高了工作效率,又利用了闲置产能,是一件皆大欢喜的事。可以预见,未来几年里这种模式将成为汽车行业可行的发展方向。

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