从4月新能源汽车销量排名前十车型看，比亚迪、吉利、北汽、长城都有入围车型，其中北汽EU系列同比增1246%，比亚迪唐DM更是同比增长2179.2%。东风集团却无一款车型入围TOP10。

新能源汽车必然是未来的发展重心，在其他汽车集团都取得了一定成绩的情况下，东风的新能源汽车市场占有率已经远远落后了。从这一角度来看，东风此时布局高端新能源汽车品牌，不仅是战略转型的需要，也是面对现实的无奈之举。

高端品牌能成为救命稻草吗

前面也提到了，不仅是东风汽车，为助推旗下新能源汽车业务的发展，有很多车企都选择推出高端独立品牌。

首先来看看已经有量产车的吉利汽车。

今年年初，吉利集团公布了最新的品牌架构，除了吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车之外，吉利新能源将作为一个具有同样独立地位的子品牌主攻新能源市场。