中国汽车新闻网讯对于现阶段的造车新势力而言，生存比发展更重要。

近年来，在智慧城市的国家战略以及新能源车发展的趋势下，各大车企纷纷布局出行产业，由单纯的汽车生产制造商向出行服务商转型。而在这一转型过程中，新能源车企显得更为积极。

在政策的扶持和造车新势力的推动下，新能源汽车的产销量也开始爆发式增长。但是新能源汽车的发展也有明显向头部企业集中的趋势，销量靠前的企业吃到饱，销量靠后的则面临着生存和发展的问题，这在造车新势力中表现的更为明显。

以热度最高的蔚来、小鹏、威马为例，4月份销量最高的小鹏G3月销量1568辆，在造车新势力中销量算是很高了，但是如果放到整个新能源汽车市场来看，也只能排到10名开外了。

对于造车新势力而言，不仅需要打开新的销售渠道，更需要打开新的融资渠道。而从这些企业的动作来看，他们都不约而同的选择了布局出行市场。