但其实对于大多数合资品牌来说，目前在售的国五车型也是符合国六排放标准的。只不过是因为车辆在出厂的时候被标记为了国五车型，那么它即使符合国六排放标准，也没办法重测了。

有些合资品牌车型在之前达不到国六排放标准，基本上通过换汽车排气中的尾气氧化还原设备，也可以轻松实现。

所以目前在售的合资国五和国六车型在开起来和日常使用是没有任何区别的。

第三条：在北京如果想买电动车的可以等等。

因为目前中国汽车市场受经济和国五转国六多重影响，导致严重受挫。汽车是个典型的政策型产业，所以目前我国政策准备用开放新能源限购，来对冲车市下滑。

到目前为止，新能源车的购买意向，还是主要来自于限购的一线城市。北京新能源车指标甚至都排队到8年之后。所以新能源车虽然在暴增，但是天花板清晰可见，就是一线城市每年放出多少购买指标。