动力方面，这款车采用双电机驱动，并具备L5级自动驾驶能力，续航水平预计可超过300英里（482km）。根据以上可以判断，未来这款车的量产版本将是一台极具人机交互乐趣的移动工具，且定位也更加大众化，会是很多人能买的起的纯电车。

奔驰此次选择了在自己的场地里展示全新的氢燃料电池动力量产车型，这款车同样基于普通的GLC车型打造，据说续航里程可达437公里。新车在外观和内饰上的变化很小，这里直接略过不说了。

动力方面才是它的看点，新车拥有4.4kg的氢燃料，分别储存在两个碳纤维罐中，分别位于驱动轴处和后排车座下方。该氢燃料电池的储氢罐耗时约三分钟即可充满，最大续航里程将达到437公里。新车还搭载了13.8千瓦时的电池组，纯电动续航里程为49公里。