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如果说当初首款车型领克01在上市短短几分钟内被热抢而空只是一个现象级事件,那么面对转年突如其来的车市寒冬,任何一个品牌想要继续做到踏雪前行,靠的就是真正过硬的硬核产品实力。

在这点上,作为吉利与沃尔沃合资成立的全球化品牌,领克通过与沃尔沃的平台共享、技术共享以及核心供应链共享,打造出了具备全球领先标准的高品质产品。

到目前为止,领克已经为消费者带来了领克01、02、03三款产品,而它们全部诞生于由沃尔沃主导、吉利和沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构。

与大众MQB、丰田TNGA相同,作为汽车行业最先进的平台架构之一,CMA基础模块架构让领克车型在安全、品质及可靠性等各方面性能与国际品质接轨,同时品牌溢价能力也得以大幅提升。

今年4月,领克02继领克01之后再次获得了C-NCAP碰撞测试五星+评级。这也使其成为了现行中国汽车安全碰撞标准体系2018版规则实施以来唯一获得五星+成绩的车型。

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