出自Maximilian Missoni之手的Polestar 1和2,正是诠释了极星品牌对于豪华,和其定位的态度。作为一辆混动的GT跑车,Polestar 1身上还保留了很多沃尔沃车型的设计元素,六边形的中网、大灯线条,甚至内饰的水晶挡把,依旧拥有明显的沃尔沃特征。
这台定价145万的混动GT并没有着急自立门户,或者说对于用户来说,之前在沃尔沃旗下的Polestar也没什么不妥,刻意的避讳并没有必要。当然,限量500台和混动的动力形式也可以视为和过去的道别,因为新的极星品牌将逐渐形成自己的风格。
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从第二款量产车Polestar 2身上,我们便能看出一些品牌改变的端倪。对于设计师来说,直接重新起草比在原有基础上的改变甚至更加简单,Polestar 2则是在诠释北欧简约的同时将设计做到了新的境界。
就拿车灯来说,在造型上,它依旧有着雷神之锤大灯的影子,但在比例和内部构造上已经发生了微调。同时,搭载类似奔驰几何多光束的LED大灯也是技术的进步,可以单独关闭的LED单元能精确避开不想被晃到的个体。
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