采用了合众汽车第二款纯电平台HPC打造的合众U，成为合众汽车在今年最重要的车型。今年4月，合众U启动预售，合众汽车将其打造成一个高情商高感知的情感出行伙伴，其装备了全球首搭的透明Ａ柱和生命体征监测系统，其中，小YOU智能机器人可以通过察言观色，主动为用户提供基于AI的情感服务，让汽车不再是一台冰冷的交通工具，而是一个贴心的伙伴，将合众汽车的理念在合众U上贯穿让车适应人，而不是人适应车。

合众汽车也是目前国内第一批在量产车型上使用811三元锂电池的车企，目前另外一家使用811电池的车企是广汽新能源，与合众汽车同样使用宁德时代提供的产品。

合众汽车在遵循传统汽车的生产路径的同时，通过硬件+软件双驱动，对四国七地进行全球化布局，并在满足用户的用车需求上不断升级迭代。

新融资支持更大发展

造车烧钱，已经是共识。在刚刚过去的上半年中，造车新势力的融资总额已经超过了200亿元。相比去年同期122亿元几乎达到了翻倍增加。但值得一提的是，资本市场逐渐向造车新势力头部进行倾斜，没有实际成绩的车企进行融资已经越来越难。