面对着乘用车市场整体下滑的大趋势，能取得两位数的销量增长还是很不容易的。戴慕瑞表示：我们采取了一些措施来激励市场，比如推出新的车型。上半年的销售数据比预期的好一点，我相信我们接下来还将有持续性增长，增长率可能会超过上半年。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰

面对着现在的成绩，陈雪峰则表示，今年7月和8月的销量有所好转，这也在我们预期中。我们在销售结构的调整和产销供应的节奏，与过去的两个月相比有了很大的进步和好转。经销商的盈利率也有大部分的提升，但在接下来几个月的压力也会非常大。

可以看到，对于接下来的几个月的市场预期，奇瑞捷豹路虎的两位当家人有着清晰的判断，既有信心又有压力。但从全新XEL新车型来看，奇瑞捷豹路虎已经做好了调整，迎接新的挑战。

新产品更智能更针对中国用户需求

这次成都车展发布全新捷豹XEL，采用捷豹标志性的全铝车身打造，整车采用的轻量化航空级铝合金比例高达75%，车身前后配重比接近50:50。而能做到这一切都得益于捷豹路虎在智能制造方面的投入。