中国汽车新闻网讯 2019年，对于大部分车企而言，都是心酸夹着泪的一年。数据显示，今年8月全国狭义乘用车零售销量156.4万台，同比下降9.9%，环比增长5.4%，环比增长创下历年新低。1-8月狭义乘用车零售同比下降8.9%，8月零售同比增速稍低于年累计增速。不仅如此，就连一直快速增长的新能源汽车销售也出现了停滞和下滑。8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆，同比下降21.7%。

然而，豪华车市场似乎并未受到这场冷空气的影响。今年前7个月豪华车销量达165.6万辆，同比增长3.2％，占比达到14.2％。

同比增10.8%，奔驰卫冕冠军

随着宝马销量的出炉，8月德系三强在华之间的竞争结果也终于浮出水面。在去年夺得豪华车年度销量冠军后，进入2019，奔驰更是频频刷新销量纪录，而曾经的豪华车一哥奥迪也不甘示弱奋起直追。

数据显示，奔驰8月在华销量6.08万辆，继续稳固BBA冠军地位，同比增长10.8%；宝马回到第二，在华销量为5.89万辆，与去年同期相比增长10.1%；奥迪8月在华销量5.86万辆，同比增长2%。