从国家战略和产业生态层面来看,新能源和智能网联相关产业将持续向好。
最近,工信部会同有关部门起草的新能源汽车产业发展规划2021到2035向社会征求意见。该《征求意见稿》进一步明确了发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。另外,国家补贴政策虽然退坡了,但 双积分政策的要求从未放松,在购买和使用环节对新能源车的优惠政策也在持续。
智能网联汽车是汽车、电子、通信、道路交通运输等跨行业深度融合的新型产业, 其发展意义不仅仅在于汽车产业本身,而是汽车及相关产业全业态、全价值链体系的重塑,这为以制造为最大特征的传统汽车产业打开了价值边界。
当前,我国已将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列作为我国汽车产业发展的重要战略方向,将其作为深化供给侧结构性改革和建设制造强国、网络强国、交通强国的重要支撑,作为培育经济发展新动能的重要引擎,将在政策层面形成持续有效的推动力。新能源和智能网联汽车将接棒智能手机,成为新技术应用的主要载体、消费升级的主力军、产业升级的主战场。
所以,我们不要被眼前的困难所吓倒,只要我们坚定信心,立足长远,练好内功,汽车产业的下一个春天就在不远处等着我们。
最后,我要特别感谢中国机械工业联合会、海南省政府、海口市人民政府对本次展会的指导,感谢各参展企业和媒体朋友的全力支持。预祝今天的论坛和本届车展圆满成功,预祝大家在新的一年里身体健康,生活幸福,事业发达!
谢谢!
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