旗舰轿车天籁以ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎超级科技组合，市场表现渐入佳境。第七代天籁12月终端销量12280辆，全年终端销量86587辆，已站稳月销万辆台阶。2019年相继推出改款的骐达与蓝鸟，均实现全年销量同比正增长。在注重个性化与年轻化车市消费导向下，两车展示出良好适应性，加在一起月销量已突破万辆，未来仍将有着巨大的市场潜力。

东风日产是SUV车型细分市场布局最完备的车企之一。面对今年车市大量SUV新车型涌入，奇骏与新逍客也再次证明自己的实力。奇骏12月终端销量19028辆，全年累计终端销量212629辆。全新逍客12月终端销量16941辆，全年累计终端销量182133辆。两款车型依然在各自SUV细分市场中，销量名列前茅，与劲客、楼兰与途达一起，构筑从小型到中型，从城市到越野的多个圈层。

进化

从2003年首款车型下线，到2018年实现累计千万销量，以往东风日产以销量高速增长被业界关注，但2019年销量稳下来的东风日产，更能展示出16年来积蓄的实力。

近两年，一些车企之所以出现断崖式下滑，主要原因在于只注重追求短期内销量目标，而忽视长期规划与体系化能力打造。因此在车市由增量市场转为存量市场竞争时，车企本身的短板会被无限放大，最终会因为某一环断裂，而被市场和消费者抛弃。