实际上通过网络方式与客户互动售车的不止蔚来一家。新势力造车品牌小鹏汽车、特斯拉，甚至丰田、大众、长城等传统品牌也都在采取线上互动的方式。

总体来说，各大车企在想尽办法，让消费者足不出户的，完成看车，买车。这可能还会成为车企未来营销的一个大趋势。

除了调整营销方式，这次疫情还让车企在汽车功能研发方面进行了改进。2月4日吉利控股集团决定：吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的全方位健康汽车的研发工作。虽然车辆效果如何我们还不知道，但是这是个积极地信号。

汽车行业作为目前涉及到上下游产业链沉重和庞杂的重产业，在平时是保障民生和就业的重要行业，在这次疫情中还能看出来，也是抗击灾难的重要力量。汽车的工厂和工人，都可以根据国家的需要进行各种改造和应急需求，以完成国家任务。所以汽车行业是一个国家力量的体现，也是国力的重要组成部分。汽车人在这次战役中，一刻也没闲着，也是伟大的逆行者。