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中国汽车新闻网讯 在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中IT人造车的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来中国汽车行业和企业自身的发展,表达了自己的观点。

疫情不会影响中国汽车业向电气化、智能化前进

去年,中国车市遭遇滑铁卢,而进入2020年后,更是因新冠肺炎疫情,变得愈发艰难。但这并没有打击到所有汽车从业者,至少朱江明就认为,无论什么因素,都不可能让中国汽车变革和发展的脚步停歇下来。汽车消费正在从传统燃油车向智能电动车转变,这一点是不可阻挡的大趋势。

就当下新冠肺炎疫情对零跑自身的影响,朱江明表现的比较乐观:在供应链、生产制造、新车型上市方面,现在还没有受到新冠肺炎疫情明显影响,已经向政府提交了复工申请,2月17日就能基本复工。同时,零跑在销售端也做足了准备,提出了足不出户的购车、服务政策,并且对合作伙伴上门交车服务提供了充足的资金补贴。

朱江明之前就公开表示过,中国企业在电池、机械制造、人工智能等领域已经居于世界领先地位,同时中国经济高速发展,14亿人口有着旺盛的购车需求。在智能电动汽车时代,下一个全球级别的领军者一定会是中国车企。

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