中国汽车新闻网讯 在经历了2019年车市销量滑坡后，2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情，无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期，众多业内人士，纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中IT人造车的代表，零跑汽车创始人、董事长朱江明，在日前接受媒体采访时，也就未来中国汽车行业和企业自身的发展，表达了自己的观点。

疫情不会影响中国汽车业向电气化、智能化前进

去年，中国车市遭遇滑铁卢，而进入2020年后，更是因新冠肺炎疫情，变得愈发艰难。但这并没有打击到所有汽车从业者，至少朱江明就认为，无论什么因素，都不可能让中国汽车变革和发展的脚步停歇下来。汽车消费正在从传统燃油车向智能电动车转变，这一点是不可阻挡的大趋势。

就当下新冠肺炎疫情对零跑自身的影响，朱江明表现的比较乐观：在供应链、生产制造、新车型上市方面，现在还没有受到新冠肺炎疫情明显影响，已经向政府提交了复工申请，2月17日就能基本复工。同时，零跑在销售端也做足了准备，提出了足不出户的购车、服务政策，并且对合作伙伴上门交车服务提供了充足的资金补贴。

朱江明之前就公开表示过，中国企业在电池、机械制造、人工智能等领域已经居于世界领先地位，同时中国经济高速发展，14亿人口有着旺盛的购车需求。在智能电动汽车时代，下一个全球级别的领军者一定会是中国车企。