这是汽扯扒谈得到的一份当天报价截图供大家参考。可以看到，LM300h四座版最高已经加价到了234.6万。或许，这个价格并没有网上流传的动辄就加价一辆奔驰S级那么凶猛，但至少也得赔上一辆E级的钱，值不值就看每个人不同的心理预期了。

不过对于LM的潜在客户来讲，他们买车图的自然不是经济划算，而更多的是看重这台车所带来的附加价值。

其实，无论是豪华品牌的属性，还是仅推出一款车型，两种座椅版本，都能够看出雷克萨斯LM并不是一款面向普罗大众的车型。

而从多位经销商销售人员口中汽扯扒谈也得知，LM在中国市场的配额非常少，甚至有可能1个月1家店只给配1辆车。如此一来就更加强化了其物以稀为贵的标签，能够成为LM的车主就意味着站到了金字塔的塔尖。因此，哪怕就算是真的额外加价一辆奔驰S级，对这些人来说也未必就是坏事。

更何况，LM的产品力本身就足够优秀。尤其是四座版车型，像后排独立行政座椅、26英寸车载影音显示屏、19扬声器的Mark Levinson高级音响系统、法式调制香氛、可容纳2瓶750ml香槟的车载冰箱等等，再配以MPV车型特有的大空间，可以称得上是将奢华与商务结合到了极致。