硬刚6项被动安全测试

IIHS碰撞除了会评估乘员在撞击测试当中的受伤程度之外，也会测量整体车体结构的强度、形变量等，并且以总体表现来衡量一款车型的安全性。

目前，IIHS对车辆防撞性的规定评价有6项测试组成，分别为驾驶侧的正面25%偏置碰撞、副驾驶侧的正面25%偏置碰撞、整车正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶部强度测试以及追尾颈部保护测试。

这6个单项的得分也直接反映出碰撞发生后，车辆对车内乘员的保护能力，也就是我们所说的车辆被动安全性能。而凯迪拉克XT6能够全部获得最高的G评价，其坚固的BFI一体化车身结构功不可没。

据了解，凯迪拉克XT6使用了更多的高强度钢，实现了车身轻量化与高强度的无间融合。另外，在全车身需要附加强度的联接区域，XT6还增加了焊点密度并采用结构胶接的方式，进一步加强了联接强度。