2016年8月1日，汽车维基APP 1.0版本在苹果App Store上线，可以提供全面的汽车垂直内容资讯，具有评论、分享、转发等功能。此外，富有创新的圈子功能，具备较强的交互性，可以为消费者和车主提供问答、社区等深层次社交服务。9月9日，拥有多项业内首创功能的2.0版本成功上线，添加了维基客入驻、匹配通讯录好友、圈子问答微社交、IOS底层视频播放框架等诸多新功能，汽车维基APP的层次更丰富，用户体验更佳。

目前，拥有手机APP+PC端网站+微信公众号+12个主流信息分发渠道的汽车维基，正在成长为汽车圈一个极具影响力的新媒体品牌。未来，汽车维基将在如今汽车资讯媒体的基础上，向移动电商、大数据获取、车载智能系统等多领域扩张，构建更为广泛的汽车生态圈。

发布会现场，汽车维基全媒体矩阵创始人、CE0关囡发表了题为《在移动互联时代构建汽车生态圈》的发言：目前，汽车维基APP 2.0版本已经实现社区、问答等社交功能，形成了一个汽车朋友圈。未来，通过APP内一些创新功能，将实现信息在云端的汇集和流动，继而构建一个汽车生态圈，汽车维基将向大数据获取、移动电商、车载智能互联系统等方向扩张。

在关囡看来，通过这个功能，汽车维基将为用户提供更具价值的购车用车服务，未来的大数据搭建、车友会、移动电商、车载智能系统等功能都将得到滋生的土壤和宝贵的基盘数据。因为在这个时代，拥有了用户和场景，就拥有了一切入口。说实话，这两家公司的发展都很值得期待。如果有车以后和汽车维基的模式得到成功验证，那预计会有一大批公众大号完成从自媒体到全媒体机构的转型，而到那时，才是真正考验一家公司核心竞争力和综合管理素质的时候。作为资深汽车媒体从业人员，我们常常讨论一家汽车企业的核心竞争力是什么？核心营销能力如何？而如今，这些话也同样适用于我们自己。