新能源汽车在推广中最大的两个障碍，无疑就是充电难和续航里程焦虑，随着电池技术的不断进步，后者的焦虑问题已经得到很大改善，但充电难却始终是用户的一大使用难题。

事实上还有一种换电的模式被一些车企所关注，北汽新能源就是其中之一。10月29日，北汽新能源联手中石化等机构启动了首批10个充换电站的运营，该模式将首先被应用到出租车领域。

充换电站的模式究竟是什么鬼？首先充电已经无需解释，而换电就是把车开到操作平台上，平台下方会出现一个机械臂，通过机械臂将缺电的电池取下，置于电站内，然后再将电站内满电的电池换到车上，整个过程大概需要3分钟左右。

为了防止电池出现不够用的现象，北汽新能源投放的车与电池的比例为1:1.2。目前北汽新能源首批发布了10座这样的充换电站，覆盖北京中心城区、怀柔、顺义等8个区县，而适用的车辆全部为北汽新能源EU220（民用版为EU260）。

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