电动SUV的车身尺寸为4187x1787x1670 mm，轴距为2555mm。最高车速达140km/h，搭载28kWh三元锂电池，城市工况下续航里程可达200km

安物流车的车身尺寸为4187x1842x1353 mm，轴距为2468mm。最高车速达60km/h，搭载23kWh锂电池，城市工况下续航里程可达143km。

由此可知，要想拿到新能源资质，研发、生产、样车测试达标等硬性要求是基础和关键，企业的的确确是把发展新能源汽车作为公司的愿景和战略，脚踏实地地从研发和和制造样车的细节做起，合法诚信经营，在加上适当的地方政府的支持，新能源资质申请也不是不可能完成的任务。

最后，希望其他新能源资质的申请者万向Karma、NEVS、小康、云度新能源等等也能尽快拿到资质，毕竟油耗+新能源积分的政策压力下，新能源汽车市场上一大批积分缺口和千亿级别的盈利空间还等着这些新进入者来填补。