特斯拉是各大电动车制造商上最为重要的一家，该公司称坦言其想要在华投资建厂，生产电动车以满足中国用户的需求。公司自2013年起就从加州向中国出口旗下的电动汽车，数量大致为1万辆/年。

Model 3车型即将上市，特斯拉想要在华生产该车型。

穆斯克在年初证实，其计划在2016年年中在华选址并挑选一家当地的合作方，打算兴建一个汽车生产厂。今年6月，有报道表明特斯拉与上海的一家合作伙伴达成协议，但穆斯克予以否认，称尚未签约。特斯拉似乎在等待中国政策改变，而中国政府也表示其有意调整政府的相关政策。

当然，中国政策调整的初衷和核心在于实现其宏伟目标，即：截止至2020年，在中国路面上行驶的电动车数量将达到500万辆，以便实现中国政府降低其碳排放量这一目标。中国雄心勃勃，大力推动电动车的推广与采用。同时，中国政府还引入全球制造厂商，力图通过制造业内的良性竞争，提升电动车辆的品质。

在对外投资建厂前，特斯拉计划大幅扩建美欧各厂，提升其产能。据埃伦穆斯克称，公司预计旗下弗里蒙特（Fremont）、加州（California）的年产量有望增至100万辆/年，内华达州Gigafactory或许能够在产能饱和的前提下供应150万辆电动车所需的电池。

最近穆斯克还宣称，特斯拉计划明年在欧洲为Gigafactory 2选址。