早前,国家相关部门颁布了车内空气质量评价指南,今年初又在此基础上进行了修订。加上之前颁布的国V排放标准,这些与汽车行业相关的政策都将在2017年1月1日起于全国范围内强制执行。这无疑是大家都喜闻乐见的,下面我们来看看这些新标准在原基础上有哪些变化。相信在新标准的指导下,也将会极大地方便我们日后的用车生活。
一、2017年1月1日起车内空气质量强制达标
当我们装修新家以后会放置一段时间让有害气体分解掉,对于新车异味的话我们可能会放活性炭、香薰来除味,虽然达到了掩盖的目的,可治标不治本总不是办法。
由于我国在乘用车内空气质量方面并没有相关法律文件,所以厂商在生产过程中所使用的材料大都良莠不齐。而车内空气污染源大都来自车内的塑料件、地毯、织物以及胶水等,这些汽车内的主要部件释放的苯化物、甲醛、苯乙烯等等会引起人体头晕、恶心等症状。
环保部早在2011年10月27日颁布了《乘用车内空气质量评价指南》,标准中规定了车内空气质量中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、苯烯醛的浓度要求。而今年一月新颁布的修订版在原标准的基础上变得更为严苛:
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