互联网造车的热潮催生了互联网汽车的蓬勃发展，乐视汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车等新进者让这个市场哄抬得更加热闹，百度、谷歌、苹果和格力、中兴等又让这股风潮更加强劲。但出人意料的是，最终成为中国或者全球互联网汽车领导者的还是被成为传统车企的上汽。因为在热热闹闹的氛围下，直到去年上汽携手阿里巴巴合育的荣威RX5腾空出世，才促使互联网汽车从开拓的新品类变为进取的新势力。

从去年7月上市至今，仅仅半年时间里，荣威RX5已经缔造了传奇的速度。不仅是SUV史上最快突破2万辆销量的车型，而且连续4个月销量破2万辆，其2016全年销量已经突破了9万辆。同时，在上市不到半年之际，强势挺进SUV热销排行前四，勇夺15万王，一举打破了合资SUV长达32年的中高端SUV销量王纪录！而上市以来月均高达1.5万辆的销量，还轻松打败国内市场所有新车，勇夺2016年度新车月销王。

随着爆款的到来，荣威RX5真正实现了开拓和引领了这一新品类的未来格局，为汽车产品注入了颠覆性的技术和消费者出行体验，并为互联网汽车普及及定义了普世标准。RX5和i6的追随者和追逐者