2016年，一汽-大众以131.52万辆的销量位列国内合资品牌探花的位置，17.3%同比的增长率超过一、二名的10.47%和7.71%。在一汽-大众持续发展的同时，新车的技术研发就成了不可或缺的一项重要板块。一汽-大众汽车有限公司技术总监李丹透露：一汽-大众（包含奥迪）2017年研发费用将暴增至45亿元（2016年研发费用为30亿元）。根据会议现场公布的消息，一汽-大众全新的试验中心会在2017年正式投入使用。更多的研发费用，将加快技术以及产品的研发速度，并可以把最新的研发成果更好的移植到产品上，从而进一步提升一汽-大众旗下车型的市场竞争力。

截至目前，一汽-大众已经拥有造型与虚拟现实中心、车辆安全中心、电磁兼容中心、试制中心以及台架试验中心。2017年噪声试验中心和试验场一期工程也将落成。未来，新能源试验中心、热力学风洞试验室、车辆安全中心扩建以及整车试验场等都将陆续建成并投入使用。

李丹特别讲到了一汽-大众所取得的三大成功：

1.成立技术与市场专门对接的机构市场需求技术分析组。目前，该团队以专业化的组织建设，以用户满意度为切入点，深入系统地把握市场需求的动态发展变化，组织、制定多项应对技术方案供决策层参考。