2.在与奥迪研发团队的联合开发中，一汽-大众也参与其中，部分核心试验已在长春的研发中心开展。像全新AudiA4L，车辆在各种极端气候条件下的长周期试验和整车碰撞类试验完全由一汽-大众研发团队完成，这不仅节省费用，更可以看出其团队在研发的进步和成熟。

3.在新能源领域，一汽-大众专门针对新能源车型组建了新的开发团队，计划在现有专利储备的基础上继续扩充，年内建成的新能源试验中心将提供有力的硬件支持。在车联网领域，一汽-大众已与中国互联网领军企业百度、阿里、腾讯分别签署了合作谅解备忘录，在多方面展开探讨与战略合作。

发动机等核心技术方面，大众最新EA211发动机工厂已于2016年年底全面建成投产，该发动机1.5L排量版本将逐渐替代1.6L机型。而大众全新一代EA888涡轮增压发动机和DQ380湿式双离合变速箱变速箱也已经陆续装配到大众和奥迪品牌旗下的多款新车上。

产能方面，一汽-大众目前正在紧锣密鼓地开建四座新工厂，覆盖了东北、华东、华北、华南四大地区。未来，四大生产基地建成后，再加上现有的西南成都工厂，一汽-大众的年产能将从目前的160万辆提升至最多300万辆，为预期中销量的快速增长提供充分保障。