重庆大学汽车工程学院副院长、教授郭刚表示：从国家的战略角度契合整个国家转型发展的需求，从制造大国向制造强国迈进的路线是非常前瞻的战略。在如今汽车消费市场中，高端产品大多还是由国外品牌组成。在中国从制造大国变成制造强国的道路上，车企更应该提升制造能力与水平，给用户提供更好的产品。

未来自主品牌打造第三代的高品质汽车，标签就是智能、时尚、健康，包括智能驾驶、智能交互。要打造这样的车，第一是设计，第二是制造工艺。最终解决效率和质量这两个核心问题。从而制造出满足用户需求的高品质汽车。

走中国特色的赶超型工业战略道路

就整个制造业来说，正面临的挑战就是转型升级，包括新能源、智能化、无人驾驶等等，但最大的挑战就是中国自主品牌面临的品牌催生，如何扩大知名度，提升名誉度，是我们每个企业不懈追求的目标，随着中国自主品牌的不断提升，中国制造业已经进入追求品质、追求品牌的新格局。互联网+给传统企业带来了新的挑战和机遇，引导我们进入变革的时机。

德国基于自身的优势推出4.0战略，关注制造业硬实力的提升，旨在进一步提升工业竞争优势，为中国工业转型升级带来诸多的启示。与德国不同的是，我国供给侧面临诸多问题，不少产品供给量过多，且质量不高，供给与需求互相不配套，我国的供给侧改革重点在结构性改革，可以说供给侧结构性改革是实现，从价值链的低端向中高端转移的有效措施，是实现技术革新转型升级的全面保障，是实现中国制造2025的强大动力，是实现加快建设制造强国的必由之路。