就在同一天晚上,与之相去不到200公里的上海老码头,敢与迈腾君威论短长,要在B级车市场再发力的东风雪铁龙第三代C5也正式上市,C5的发布会倒是干脆,短暂的开场活动后就直入主题:此次新车共推出四款车型,分别搭载了1.6T(350THP)和1.8T(380THP)发动机,均匹配6AT变速箱,官方售价为16.99万元至21.99万元。B级车市场近年来都是剑拔弩张,迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等主流车型都在加速改款换代、提升品牌,生怕被别人占了先机。值得欣慰的是,单纯以产品实力来看,第三代C5确实颇具竞争力,不过结合神龙公司目前的境况,品牌建设和市场营销的路需要走得更稳!
同样在上海,就在前一天,这里还有比上市发布会更好看的,堪比上汽奥迪风波的那就是一张桌子引发的血案。
此前特斯拉即将国产落户上海的消息不胫而走,6月22日,一张带有上海市人民政府和特斯拉公司铭牌的照片把这一事件推向了高潮,此刻汽车媒体老师们集体沸腾了,抓紧编辑排版,生怕错过头条。隔壁股票圈也被惊动了,上海临港(600848)股票应声涨停。
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