相比特斯拉这一日三变的反转大戏，吉利宝腾可是顺顺利利地完成了签约。

6月23日，吉利集团与马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称DRB）签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。

从并购消息传出，到正式签署合作协议，吉利的动作一直非常迅速且果断，正如当初吉利非常果断地拿下沃尔沃一样，全球化的视野和精准快速的反应能力已经成为吉利的看家本领。不过与收购沃尔沃不同的是，吉利收购宝腾时，已经完成了从技术接收者到技术传递者的角色转变，换句话说，吉利来马来西亚，不是来要技术的，而是来干大事的。

从只要宝腾汽车49.9%的股份我们不难发现，吉利的这盘棋下得很大。50.1%股权给予了宝腾这个民族品牌非常大的尊重，有助于加深双方的合作关系，而且宝腾本身并不只是寻求并购这么简单，而是在寻求以为能够帮助其发展的战略合作伙伴，吉利对于宝腾的未来规划算是投其所好。而年保有量60万辆的马来西亚汽车市场，宝腾一个人是玩不转的，吉利资金、技术、管理模式的介入，可以是宝腾的战略资源更好的聚焦这一市场，拿下这块东南亚市场的大蛋糕也成了吉利指日可待的。